Bridgestone TOUR B RX är en premiumgolfboll på tournivå, konstruerad för spelare med lägre till måttliga svinghastigheter – specifikt de som svingar under 105 mph – som kräver maximal längd från tee utan att offra känsla, kontroll eller stoppkraft i närspelet. För 2026 har Bridgestone introducerat den banbrytande VeloSurge Core-Mantle integrationstekniken, som pressar bollens tröghetsmoment (MOI) till nivåer som aldrig tidigare skådats, vilket ger mätbara vinster i bollhastighet och carrylängd. I kombination med det intelligenta REACTIV iQ Smart Urethane-skalet, anpassar sig TOUR B RX dynamiskt till varje slag – släpper energi snabbare på fulla drives samtidigt som den greppar klubban längre på wedge- och pitchslag för spinn och precision av tourkaliber. Resultatet är en boll som verkligen presterar från första tee till sista putt.
Den avgörande innovationen i 2026 års TOUR B RX är VeloSurge-tekniken – en ny intern konstruktion utvecklad genom ett intensivt VS Proto-projekt som testade över 240 prototypvarianter innan den slutgiltiga designen fastställdes. VeloSurge omdefinierar grundläggande förhållandet mellan kärnan och mantelskiktet genom att använda ett tätare mantelmaterial som binder effektivare till kärnan, vilket skapar ett enhetligt energiöverföringssystem som fungerar som en enda sammanhängande enhet vid slaget. Denna tätare integration pressar golfbollens tröghetsmoment (MOI) till nivåer som aldrig tidigare uppnåtts, vilket frigör explosiv bollhastighet och obegränsad längd. I tester med Tour-personal och amatörspelare producerade 2026 års TOUR B-serie genomsnittliga ökningar på 2,3 mph i bollhastighet och 8,7 yards i total längd – siffror som översätts till verkliga, mätbara förbättringar på banan för spelare som svingar under 105 mph.
REACTIV iQ Smart Urethane-skalet är närspelets motor i TOUR B RX, och dess utmärkande egenskap är dess förmåga att reagera intelligent på den typ av slag som spelas. På fulla drives och långa inspel släpper skalet effektivt från klubban, vilket minimerar energiförlust och prioriterar bollhastighet. På wedge- och pitchslag fäster dock samma skal vid klubban under en längre tid, vilket ökar friktionen och genererar spinn på tournivå för maximal precision och stoppkraft runt green. Detta dubbla beteende är inte resultatet av två olika material, utan snarare de inneboende smarta egenskaperna hos själva uretanformuleringen. Skalet tillverkas med en proprietär formsprutningsprocess som eliminerar behovet av färg, vilket resulterar i en perfekt konsekvent yta och en briljant vit finish som är integrerad i bollstrukturen.
Mellanskiktet XCLRMT, som sitter mellan REACTIV iQ-skalet och den centrala kärnan, spelar en avgörande roll i det övergripande prestandasystemet i TOUR B RX. Detta innovativa täta mellanskikt samverkar med både kärnan och skalet, förstärker återstudsen på utslag för explosiv hastighet samtidigt som det förbättrar kontrollen på inspel genom att moderera spinninteraktionen. Den gradationskomprimerade kärnan under den är specifikt konstruerad för spelare med svinghastigheter under 105 mph: dess progressiva kompressionsprofil innebär att bollen laddas och komprimeras effektivt vid måttliga slagkrafter, vilket ger maximal energiåterföring utan att kräva en höghastighetssving för att aktivera den. Tillsammans skapar dessa två inre lager ett responsivt, skiktat energisystem som gör att TOUR B RX känns både kraftfull och kontrollerbar med alla klubbor i bagen.
Den aerodynamiska exteriören på 2026 års TOUR B RX har uppdaterats med ett nytt 320-dimpelmönster designat för att främja en mer penetrerande, bestämd bollflykt med minskat luftmotstånd vid impact och under carry. Dual Dimple-tekniken skapar en effektivare bollbana som håller sin linje även under utmanande förhållanden som vind eller kalla temperaturer, vilket säkerställer konsekvent längd och precision från tee på varje runda. Dimpelmönstret möjliggörs av Bridgestones proprietära Seamless Cover Technology, en tillverkningsprocess som producerar en perfekt balanserad dimpelfördelning över hela bollens yta. Eftersom den vita finishen uppnås genom själva uretanformuleringen snarare än en målad beläggning, är ytan både mer hållbar och mer aerodynamiskt konsekvent – vilket ger TOUR B RX en pålitlig, stabil flykt och ett professionellt utseende som håller under långvarigt spel.
| Specifikation | Detalj |
|---|---|
| Konstruktion | 3-delad (kärna, mantel, uretanskal) |
| Skalmaterial | REACTIV iQ Smart Urethane (formsprutad) |
| Mellanskikt | XCLRMT tätt mellanskikt |
| Kärna | Gradational Compression-kärna |
| Teknik | VeloSurge Core-Mantle Integration |
| Dimpelmönster | 320 Dual Dimple |
| Rekommenderad svinghastighet | Under 105 mph |
| Prestandaprofil | Maximal längd + Hit & Sit-kontroll vid inspel |
| Färg | Vit |
| Förpackningskvantitet | 12 bollar (1 dussin) |
Din recension hjälper oss och andra kunder vid köp av denna produkt.
