Davies Caddy Premium S Black DHC elektrisk trolley, svart

Davies Caddy Premium S Black DHC är flaggskeppsmodellen i Davies Caddy Premium-serien av elvagnar, byggd i premium rostfritt stål och fullmatad med avancerade funktioner designade för den krävande golfaren. Utrustad med dubbla 2×100 W ultra-tysta motorer, en 100 % parkeringsbroms, elektrisk back och det egenutvecklade DHC-systemet för hastighetskontroll i nedförsbacke, levererar Premium S en förfinad, enkel upplevelse på banan – runda efter runda.

• Dubbla 2×100 W ultra-tysta motorer med planetväxel — Premium S drivs av två 100 W-motorer utrustade med en ultra-tyst planetväxel (tillverkad i Tyskland), innesluten i en exceptionellt kompakt axel med 35 mm diameter. Resultatet är en jämn, nästan ljudlös framdrivning även i krävande terräng.
• 100 % parkeringsbroms & elektrisk back — En branschledande full parkeringsbroms håller vagnen säkert stilla i vilken sluttning som helst, medan den elektriska backfunktionen möjliggör omedelbara, enkla riktningsändringar med en knapptryckning — exklusiva funktioner som skiljer Premium S från Premium L- och M-modellerna.
• DHC Downhill Control (automatisk backbromsning) — Det integrerade DHC-systemet applicerar automatiskt bromskraft vid nedförsbackar, så du behöver aldrig manuellt hålla emot vagnen i backar. Vagnen håller en säker, kontrollerad hastighet hela tiden.
• BMZ litiumjonbatteri — 27 till 36 hål per laddning — Det lätta 24 V / 9 Ah BMZ litiumjonbatteriet väger bara 1,1 kg och levererar tillräckligt med kraft för 27–36 hål. En full laddning tar cirka fyra timmar, och batteriet ingår som standard.
• Rostfri ram med premium svart finish — Ramen är tillverkad av högkvalitativt rostfritt stål och har en elegant svart pulverlack (komaxit) som ger vagnen ett sammetslent, lyxigt utseende samtidigt som den ger enastående motståndskraft mot nötning och väder.
• Avancerade köregenskaper och hanteringsfunktioner — Ett förlängt, handsytt läderhandtag och förkortat övre bagfäste förbättrar ergonomin dramatiskt. En svängbar framaxel med fjädring absorberar stötar och skyddar ramen. Steglös hastighetskontroll, farthållare, automatisk körning på 10/20/30 m, frihjulsläge och hastighetsminne vid omstart kompletterar funktionsuppsättningen.