Bridgestone Tour B XS är en 3-delad golfboll i uretan på tournivå, konstruerad för spelare med driversvinghastigheter över 105 mph som kräver den ideala kombinationen av mjuk känsla, hög spinn och maximal längd. Som den modell med högst spinn i Tour B-familjen 2026, genererar XS mer spinn runt green än Tour B X samtidigt som den levererar den penetrerande, stabila bollflykt som tour-kaliber långspel kräver. För 2026 har Bridgestone fundamentalt omkonstruerat den interna arkitekturen med den banbrytande VeloSurge core-mantel integrationstekniken – utvecklad tillsammans med tourproffs inklusive Tiger Woods och Jason Day – som levererar ett genomsnitt på 2,3 mph mer bollhastighet och 8,7 yards mer längd jämfört med föregående generation.
Den stora innovationen i 2026 års Tour B XS är VeloSurge: en ny kärn-mantel-integrationsteknik som fundamentalt omformulerar hur bollens två innersta lager samarbetar. Istället för att behandla kärnan och manteln som separata komponenter, binder VeloSurge samman dem till ett enda, enhetligt energiöverföringssystem med hjälp av ett tätare mantelmaterial. Denna tätare mantel pressar bollens tröghetsmoment (MOI) till nivåer som aldrig tidigare uppnåtts i en golfboll, vilket omvandlar mer svingenergi till bollhastighet. Tester med tourproffs och amatörspelare över olika svinghastigheter gav genomsnittliga vinster på 2,3 mph i bollhastighet och 8,7 yards i carry-längd jämfört med föregående generation. För spelare med driversvinghastigheter över 105 mph innebär det en märkbart längre boll från tee utan att offra den spinnprofil som XS är känd för.
Reactiv iQ-skalet är Bridgestones gjutna uretan-”smarta” skalteknik och hörnstenen i Tour B XS:s närspelsprestanda. Konstruerad för att bete sig annorlunda beroende på hastigheten och kraften vid träffen, blir Reactiv iQ fastare vid höghastighetsslag – som ett driverslag – för att snabbt studsa tillbaka och maximera bollhastighet och längd. Vid lägre hastighetsslag in mot och runt green håller samma skalmaterial kontakten med klubbhuvudet längre, vilket genererar spinn på tournivå som gör att skickliga spelare kan stoppa bollen exakt. Tour B XS producerar den högsta spinnen runt green av alla fyra Tour B 2026-modeller, vilket gör den till det föredragna valet för spelare som förlitar sig på ett högt spinnspel för att attackera flaggor. Bridgestone har bevarat och förfinat denna skalteknik för 2026 samtidigt som de fokuserat utvecklingsresurser på den interna VeloSurge-konstruktionsuppgraderingen.
2026 års Tour B XS är konstruerad för att leverera betydligt högre bollhastighet över hela svinghastighetsintervallet för dess målgrupp – de som svingar drivern snabbare än 105 mph. VeloSurge-konstruktionen skapar intensifierad energiåterstuds vid träffen, vilket resulterar i explosiv hastighet som översätts till större carry och total längd från tee. Samtidigt bibehåller bollen en mjuk, komprimerbar känsla vid träffen – med cirka 86 i kompression är XS den mjukaste av de riktiga tourbollarna, vilket skapar en balans mellan responsiv kompression och en smörig känsla som höghastighetsspelare har svårt att matcha i andra premium tourbollar. Vid inspel kompromissar inte den extra bollhastigheten från tee med spinnen – XS levererar fortfarande ökad spinn för precisionskontroll.
En av de viktigaste förbättringarna som VeloSurge-konstruktionen medför till 2026 års Tour B XS är förbättrad flyktstabilitet. I tidigare generationer kunde tourbollar med hög spinn vara känsliga för att “balloona” eller driva i sidvind – en särskild oro för spelare med svinghastigheter över 105 mph som genererar betydande spinn. Genom att höja MOI via ett tätare, mer vidhäftande mantelmaterial har Bridgestone skapat en mer bestämd, stabil bollflykt som håller sin linje utan att ge upp den formbarhet som XS alltid har uppskattats för. Höghastighetsspelare kan fortfarande forma slag i båda riktningarna från tee, med förtroende för att flykten kommer att förbli konsekvent och kontrollerad även i svåra vindförhållanden.
Både Tour B X och Tour B XS är designade för spelare som svingar över 105 mph, men de är anpassade för olika spelstilar. Tour B XS producerar mer spinn in mot green och en mjukare känsla vid träffen – det är rätt val för spelare som förlitar sig på hög spinn för att kontrollera inspel och vill känna bollen komprimeras genom träffområdet. Tour B X, däremot, är anpassad för en fastare känsla och en ”hit-and-sit”-bollflykt på inspel – mindre spinn, lägre flykt och en mer penetrerande bana. Om ditt närspel bygger på att stoppa bollen med backspinn och du vill ha maximal kontroll runt green, är XS din boll. Om du prioriterar genomträngande längd och en plattare, mer vindresistent flykt, överväg Tour B X.
Tour B XS är en tredelad golfboll byggd kring en gradvis kärna, det nya VeloSurge-mantellagret och ett Reactiv iQ gjutet uretanskal. Bridgestones precisionsformgjutna uretantillverkningsprocess skapar den vita finishen direkt i skalmaterialet – ingen färg appliceras – vilket resulterar i en mer konsekvent, hållbar yta som bibehåller sina egenskaper runda efter runda. Den sömlösa skalstrukturen säkerställer ett perfekt balanserat dimpelmönster för konsekvent, repeterbar aerodynamisk prestanda vid varje slag. Bridgestones bollanpassningsfilosofi ligger till grund för Tour B-familjen: med fyra distinkta modeller som täcker båda sidor om 105 mph, befinner sig XS i skärningspunkten mellan maximal spinn, mjuk känsla och elitlängd för den högsta svinghastighetskategorin.
| Konstruktion | 3-delad (kärna, VeloSurge-mantel, Reactiv iQ uretanskal) |
|---|---|
| Skalmaterial | Reactiv iQ gjutet uretan (formsprutat, ingen färg) |
| Kompression | ~86 (högre kompression, mjukast i Tour B-familjen) |
| Målsvinghastighet | Över 105 mph (driver) |
| Spinnprofil | Hög spinn runt green; högst spinn i 2026 års Tour B-sortiment |
| Känsla | Mjuk, komprimerbar känsla med responsiv feedback |
| Färg | Vit |
| Förpackningsstorlek | 12 bollar (1 dussin) |
| Tillgänglighet | 30 januari 2026 |
Din recension hjälper oss och andra kunder vid köp av denna produkt.
