Spelare med högre svinghastighet är särskilt väl lämpade för G440 LST, som levererar mindre spinn och mer kontroll på en penetrerande bollflyktsbana. En ny HST (High-Strength Titanium) träffyta, Ti 8-1-1-kropp, volfram-sula och Carbonfly Wrap-krona placerar tyngdpunkten (CG) lågt och bakåt för snabbare bollhastighet med mindre spinn – vilket direkt översätts till längre längd. Finns som både 3-wood (15°) och 5-wood (19°) för att ge effektiva gapping-lösningar i hela bagen. Loftvinklar är justerbara ±1,5° och lie upp till 3° flackare än standard, vilket ger dig omfattande anpassningsmöjligheter.
G440 LST sammanför fyra olika material i ett enda, medvetet konstruerat huvud. Den nya HST 220 (High-Strength Titanium) träffytan levererar ett exceptionellt styrka-till-vikt-förhållande, vilket gör att träffytan kan vara tunnare och snabbare utan att kompromissa med hållbarheten. Ti 8-1-1 titan-kroppen ger ett styvt, lätt chassi, medan den precisionsplacerade volfram-sulan och Carbonfly Wrap-kronan strategiskt flyttar massan lågt och bakåt. Det sammanlagda resultatet är en tyngdpunktsplacering som främjar snabbare bollhastighet, lägre spinn och en penetrerande, längdmaximerande bollbana idealisk för golfare med högre svinghastighet.
PINGs Free Hosel-design tar bort cirka 11,5 g massa från halsområdet, vilket frigör den vikten för en mer effektfull placering djupt och lågt i huvudet. Kombinerat med besparingarna från Carbonfly Wrap-kronan skapar denna omplacerade massa en exceptionellt låg tyngdpunkt. En lägre tyngdpunkt ger en högre utgångsvinkel i förhållande till spinn, vilket förbättrar carry-längden och ger större förlåtande egenskaper vid träffar utanför sweet spot – en avgörande fördel när man attackerar långa par-4 och par-5 från fairway.
Carbonfly Wrap-kronan omsluter klubbhuvudets ovansida med lätt kolfiber, vilket sparar betydande vikt jämfört med en traditionell titankrona. Denna sparade massa omfördelas strategiskt i hela huvudet för att sänka tyngdpunkten, förbättra förlåtande egenskaper vid träffar utanför mitten och bidra till ett dämpat, premiumljud och känsla vid träff. Resultatet är en fairwaywood som inte bara presterar bättre på en teknisk nivå, utan också inspirerar till självförtroende genom ett rent, kompakt utseende bakom bollen och ett tillfredsställande ljud genom träffzonen.
Träffytan på G440 LST är högre än sin föregångare och konstruerad av maragingstål – en högpresterande legering som uppskattas för sin kombination av exceptionell styrka och elasticitet. Träffytan är konstruerad med optimerad tjocklek över häl- och tåzonerna, vilket säkerställer att även träffar utanför mitten bibehåller bollhastighet och carry-längd nära de för mitträffar. Detta utökade effektiva träffområde innebär att du kan spela med större självförtroende både från fairway och från tee, med vetskapen om att små missar fortfarande kommer att ge utmärkta resultat.
Tillägget av 19° LST 5-wood ger spelare med högre svinghastigheter ett kompletterande lågspinn-alternativ att para ihop med 15° 3-wood, vilket effektivt överbryggar gapet mellan drivern och de långa järnen. Fairwaywoods med högre loft har blivit allt populärare på professionella tourer just på grund av sin mångsidighet – de är lika kapabla från tee, fairway eller en lätt ruff. Oavsett om du behöver en exakt layup eller ett aggressivt inspel till ett långt par-5, levererar G440 LST 5-wood den prestanda och konsekvens som elitspelare kräver.
| 3-Wood | 5-Wood | |
|---|---|---|
| Loft | 15,0° | 19,0° |
| Loftjustering | ±1,5° | ±1,5° |
| Längd | 43" | 42,5" |
| Genomsnittlig Lie-vinkel | 56,5° | 57,0° |
| Huvudvikt | 219,7 g | 224,0 g |
| Huvudstorlek | 190 cc | 176 cc |
| Swingweight | D3 | D3 |
| Hand | Höger / Vänster | Höger / Vänster |
Dessa är designspecifikationer som kan variera på grund av tillverkningstoleranser. Standardlängd baseras på Alta CB Blue 65-skaftet. Lie-vinkeln är ett genomsnitt av de fem justerbara loftpositionerna som anges på hoseln. Uppnåeliga swingweights beror på kombinationer av skaft, längd och grepp. Finns i höger- och vänsterhänta modeller.
G440 LST erbjuds med ett omfattande utbud av PING-utvecklade och eftermarknadsskaft för att passa en mängd olika svinghastigheter, tempon och launch-preferenser. Alla skaft finns i de flex- och vikter som anges nedan.
| Skaft | Flexalternativ | Vikt | Launch |
|---|---|---|---|
| PING Alta CB Blue 65 | Soft Regular, Regular, Stiff | 56–62 g | Hög / Medelhög / Medel |
| PING Tour 2.0 Chrome 65 | Regular, Stiff, X-Stiff | 52–61 g | Medel / Medel / Låg-Medel |
| PING Tour 2.0 Black 65 | Stiff, X-Stiff | 55–61 g | Låg |
| PING Tour 2.0 Chrome 75 | Regular, Stiff, X-Stiff | 63–69 g | Medel |
| PING Tour 2.0 Black 75 | Stiff, X-Stiff | 69–71 g | Låg |
| Mitsubishi Tensei 1K Black 75 | Stiff, X-Stiff | 68–72 g | Låg-Medel |
| Project X Denali Red 70 | 6.0 (Stiff), 6.5 | 62 g | Medel |
PING Alta CB Blue 65 – Ett motbalanserat grafitskaft som är lättare i total vikt, designat för att öka klubbhuvudets hastighet samtidigt som det producerar en medelhög till hög bollflykt. Ett utmärkt val för spelare som söker extra launch utan att offra känsla.
PING Tour 2.0 Black – Levererar en låg launch- och lågspinnprofil, vilket gör det väl lämpat för snabbare svinghastigheter där kontroll över bollbanan och reducering av överflödig spinn är huvudmålet.
PING Tour 2.0 Chrome – Producerar en låg till medelhög bollflykt med precision och kontroll, vilket tilltalar spelare som vill ha ett mångsidigt skaft som presterar konsekvent över ett brett spektrum av slagformer.
Mitsubishi Tensei 1K Black 75 – Ett eftermarknadsalternativ med låg launch och låg spinn, konstruerat för att hålla vridmomentet minimalt även vid mycket höga svinghastigheter, vilket erbjuder stabilitet på tour-nivå genom träffzonen.
Project X Denali Red 70 – Ett motbalanserat eftermarknadsskaft som producerar en medelhög bollbana med medelspinn, bäst lämpat för spelare med ett måttligt svingtempo som söker extra längd med en penetrerande bollflykt.
Inga ytterligare egenskaper finns för denna produkt.
Din recension hjälper oss och andra kunder vid köp av denna produkt.
