PING G440 LST herr driver

PING G440 LST (Low Spin Technology) är konstruerad för golfare med snabbare svinghastigheter som kräver lägre spinn, större kontroll och en penetrerande bollflykt. En hetare träffyta, lägre total systemvikt och ett längre skaft (46 tum) ger mer hastighet och längd samtidigt som spridningen bibehålls. Free Hosel och Carbonfly Wrap-kronan sparar vikt för att skapa PINGs lägsta tyngdpunkt någonsin, vilket ökar förlåtelsen samtidigt som det bidrar till ett mer dämpat, behagligt ljud vid träffen. Denna Tour-inspirerade 450cc driver finns i höger- och vänsterutförande med loft på 9,0° och 10,5°, och levereras komplett med ett huvudskydd och en nyckel.

Nyckelfunktioner

• Free Hosel Technology: Vikt som avlägsnas från hoselsektionen omfördelas lägre i huvudet för att uppnå PINGs lägsta tyngdpunkt någonsin, vilket placerar den närmare kraftlinjen för mer längd och förlåtelse som hittar fairway.
• Carbonfly Wrap-krona: Kolkronan sparar vikt som omfördelas för att ytterligare sänka tyngdpunkten, öka förlåtelsen och leverera ett mer dämpat, behagligt ljud vid träffen.
• Hetare, tunnare träffyta: En lägre träffytshöjd möjliggör en tunnare, mer flexibel träffyta för större bollhastighet och konsistens över hela träffytan, inklusive den höga hälregionen.
• 29-grams justerbar bakvikt: Den tyngre bakvikten maximerar förlåtelsen och kan ställas in på Draw, Fade eller Neutral för att påverka slagform och bollbana för att matcha ditt spel.
• Trajectory Tuning 2.0: Den lätta 8-positioners justerbara hoseln tillåter loftjustering på ±1,5° och lie-justering upp till 3° flackare än standard för exakt optimering av bollflykten.
• Längre, lättare system: Den totala systemvikten är 10 g lättare och standard skaftlängden är ¼ tum längre än tidigare modeller, vilket främjar snabbare klubbhuvudhastighet för högre utslag och längre drives.
• 450cc kompakt huvud: Den Tour-inspirerade 450cc huvudprofilen är formad för snabbare svingare som vill ha en lågspinnande, penetrerande flykt med maximal kontroll från tee.
• PING-utvecklade skaftalternativ: Finns med det motbalanserade Alta CB Blue 50 grafitskaftet eller PING Tour 2.0 Chrome / Black 65 grafitskaft för att matcha varje svinghastighet och utslagspreferens.
• Golf Pride 360 Tour Velvet-grepp: Standardgreppet ger ett pålitligt, bekvämt grepp under alla förhållanden, lämpligt för ett brett utbud av handstorlekar.

Teknik i detalj

Free Hosel & lägsta tyngdpunkt någonsin

PINGs innovativa Free Hosel-teknik tar bort vikt från en del av hoselområdet – cirka 4–5 gram – och omfördelar strategiskt den massan lägre i huvudet. Detta skapar PINGs djupaste tyngdpunkt (CG) i en driver hittills, vilket placerar den närmare kraftlinjen för ökad bollhastighet och optimerade utslags- och spinnförhållanden. Resultatet är konsekvent längre, rakare drives med förbättrad förlåtelse som hittar fairway. Den lättare hoselsektionen tillåter också att en tyngre bakvikt används, vilket ytterligare maximerar MOI och riktningsstabilitet vid träffar utanför centrum.

Tunnare, hetare träffyta för mer bollhastighet

En grundare träffytshöjd ger PINGs ingenjörer friheten att göra träffytan tunnare och mer flexibel, vilket genererar snabbare bollhastigheter över hela träffytan – inklusive den kritiska höga hälregionen där många golfare träffar. Denna grunda träffytsdesign producerar en mer flexibel, hetare träffzon utan att kompromissa med träffytans integritet, vilket ger konsekvent längd på både centrala och utanför centrum-träffar. Den lägre träffytshöjden är ett medvetet designval som fungerar i samarbete med Free Hosel CG-placeringen, vilket säkerställer den optimala kombinationen av utslag, spinn och bollhastighet för golfare som passar LST:s lågspinnsprofil. Resultatet är en mer förlåtande och snabbare träffyta samtidigt, vilket höjer potentialen för bollhastighet över varje svinghastighetsprofil som drar nytta av LST-designen.

Carbonfly Wrap-krona – Behagligt ljud & lägre tyngdpunkt

Carbonfly Wrap-kolkronan – nu standard över hela G440 driverfamiljen – sparar betydande vikt jämfört med en konventionell titankrona. Den sparade massan omfördelas i hela huvudet för att pressa tyngdpunkten ännu lägre och djupare, vilket ökar förlåtelsen och MOI. Utöver prestandafördelarna fungerar kolkronan också i kombination med intern formning och ribbor för att producera ett mer dämpat, behagligt ljud vid träffen – den typ av solid, förtroendeingivande feedback som Tour-spelare och seriösa amatörer förväntar sig. Tidigare användes Carbonfly Wrap endast på G430 LST, men nu utökas den till alla G440-modeller som ett bevis på dess effektivitet och popularitet bland bättre spelare.

Slagformning – 29-grams justerbar bakvikt

G440 LST har en 29-grams bakvikt som levererar exceptionell MOI för maximal förlåtelse vid varje sving. Till skillnad från fasta vikter kan denna bakvikt placeras i tre inställningar – Draw, Fade eller Neutral – vilket gör att du kan påverka den horisontella tyngdpunktens placering och finjustera din föredragna slagform och bollbana. Oavsett om du vill motverka en ihållande fade, lägga till en pålitlig draw, eller helt enkelt slå bollen på den rakaste möjliga linjen, gör det justerbara viktsystemet det enkelt att ställa in den optimala konfigurationen utan att besöka en klubbmakare. Varje gram som flyttas till bakvikten översätts direkt till förbättrad MOI och större riktningsförlåtelse, vilket gör detta till ett av de mest effektiva anpassningsverktygen på klubban.

Trajectory Tuning 2.0 – 8-positioners justerbar hosel

Den lätta Trajectory Tuning 2.0-hoseln erbjuder åtta olika justeringspositioner, vilket ger golfare och klubbmakare möjlighet att finjustera loftet med ±1,5° och ställa in lie-vinkeln upp till 3° flackare än standardpositionen. Denna mångsidighet gör det enkelt att optimera bollflykten, utslagsvinkeln och spinnfrekvensen för att matcha dina individuella svingegenskaper och banförhållanden – allt utan behov av ett nytt skaft eller en ny klubba. Den justerbara hoseln är tillräckligt lätt för att inte kompromissa med svingvikten, vilket säkerställer att prestandafördelarna med viktsomfördelningen bibehålls under hela anpassningsprocessen. Lie-vinkeln som visas på klubban är ett genomsnitt av de fem justerbara loftpositionerna som anges på hoseln.

PING-utvecklade skaftalternativ

G440 LST erbjuds med PING-utvecklade grafitskaftfamiljer för att passa olika svingprofiler. Det motbalanserade PING Alta CB Blue 50 är det lättare alternativet, utformat för att hjälpa till att öka klubbhuvudhastigheten vid en medelhög till hög utslagsvinkel, vilket gör det till ett utmärkt val för golfare som vill lägga till bärlängd med en mjukare känsla. Det finns i Soft Regular (49 g), Regular (51 g) och Stiff (55 g) flex. PING Tour 2.0 Black 65 levererar en låg utslag och låg spinnprofil, idealisk för höghastighetssvingare som vill hålla bollflykten penetrerande och under kontroll; finns i Stiff (60 g) och X-Stiff (66 g). PING Tour 2.0 Chrome 65 ligger mellan de två extremerna och producerar en låg till medelhög bollflykt med den kontroll och noggrannhet som föredras av bättre spelare och Tour-proffs; finns i Regular (56 g), Stiff (61 g) och X-Stiff (66 g). Alla skaftvikter och längder är matchade med huvudet för optimerad svingvikt.

Skaftvalsguide

Högre svinghastighet (Handikapp ca 10–12) och söker lägre spinn och kontroll: vi rekommenderar PING Tour 2.0 Chrome eller Black 65 i Stiff eller X-Stiff flex.

Medel svinghastighet (Handikapp ca 10–20) och söker en balans mellan längd och stabilitet: vi rekommenderar PING Tour 2.0 Chrome 65 (Regular eller Stiff) eller PING Alta CB Blue 50 (Regular eller Stiff).

Lägre svinghastighet (Handikapp 18+) och söker hjälp att få upp bollen i luften: vi rekommenderar PING Alta CB Blue 50 (Regular eller Stiff) för dess lägre vikt och högre utslagsprofil.

Grepp

Golf Pride 360 Tour Velvet – Standardstorlek. Ett premium, pålitligt grepp som ger säkert grepp och komfort under hela svingen i alla väderförhållanden.

Specifikationer

RH = Höger hand | LH = Vänster hand

• Dessa är designspecifikationer som kan variera på grund av tillverkningstoleranser.
• Standardlängd baseras på PING Alta CB Blue 50-skaftet.
• Standardlängd med PING Tour 2.0 Chrome eller Black, Mitsubishi Tensei 1K och Project X Denali Red-skaft är 45½" (45,5").
• Standard svingvikt med Project X Denali Red 60-skaftet är 1 punkt högre än standard.
• Standard svingvikt med Mitsubishi Tensei 1K Black 65-skaftet är 2 punkter högre än standard.
• Lie-vinkeln är ett genomsnitt av de fem justerbara loftpositionerna som anges på hoseln.
• Finns i både höger- och vänsterutförande.