Vi har eget lager – det som visas på sajten kan vi skicka.
Allt kommer från officiell distribution.
Ångrat dig? Skicka tillbaka inom 100 dagar.
Fri frakt från 999 kr
PING G440 MAX är den mest förlåtande drivern i G440-serien, konstruerad för golfare som kräver maximal tolerans vid träffar utanför centrum utan att ge upp längd. En starkare, tunnare träffyta genererar högre bollhastighet över hela träffytan, medan en lägre total systemvikt tillsammans med ett längre 46" skaft bidrar till snabbare klubbhuvudhastighet, högre utgångsvinkel och längre carry. Free Hosel-designen och den ultralätta Carbonfly Wrap-kronan i kolfiberkomposit arbetar tillsammans för att flytta sparad vikt så lågt som möjligt i huvudet, vilket uppnår den lägsta tyngdpunkten i PINGs driverhistoria – vilket resulterar i större förlåtelse vid missar och ett mer dämpat, behagligt ljud vid impact.
Free Hosel tar bort material från en del av hoseln och omfördelar den sparade massan lägre i klubbhuvudet, vilket placerar tyngdpunkten närmare träffytans kraftlinje än någon tidigare PING-driver. Denna låga tyngdpunkt är en av de främsta anledningarna till att G440 MAX genererar högre bollhastighet och längd, särskilt på slag som träffas lågt på träffytan där typiska drivers förlorar mest energi. Genom att hålla tyngdpunkten framåt och lågt bibehåller G440 MAX en högre utgångsvinkel och lägre spinn för längre carry, samtidigt som den ompositionerade massan också ökar MOI för större stabilitet och förlåtelse vid träffar utanför centrum. Den frigjorda hoselvikten möjliggör dessutom ytterligare finjustering av tyngdpunktsplaceringen genom huvudets andra strukturella element, vilket ger PINGs ingenjörer mer frihet att optimera bollbanan för det bredaste spektrumet av spelare.

En lägre träffytahöjd ger PINGs ingenjörer den geometri som behövs för att göra träffytan både tunnare och strukturellt starkare samtidigt. Den tunnare konstruktionen flexar mer effektivt vid impact, vilket effektivt vidgar sweet spot så att träffar över ett brett område av träffytan – inklusive högt upp på hälen – behåller mer bollhastighet jämfört med föregående generation. Större konsekvens i bollhastigheten över träffytan översätts direkt till snävare spridning och mer förutsägbar carry-längd för varje svinghastighet. Resultatet är en driver som känns förlåtande vid små missar samtidigt som den belönar centrumträffar med maximal hastighet och längd.

Carbonfly Wrap-kronan använder ett kolfiberkompositmaterial som är betydligt lättare än en konventionell titankrona av samma storlek, vilket frigör en betydande mängd massa som sedan ompositioneras lägre och längre bak i huvudet. Denna nedåtgående och bakåtriktade förskjutning av den sparade vikten sänker tyngdpunkten, ökar MOI och lägger till stabilitet vid träffar utanför centrum för mer förlåtande, konsekventa resultat. Som en ytterligare fördel dämpar kompositmaterialet vibrationer annorlunda än titan, vilket ger ett mer dämpat och solitt ljud och känsla vid impact som många golfare finner särskilt tillfredsställande. Den kombinerade effekten av lägre tyngdpunkt och förbättrad akustik gör G440 MAXs Carbonfly Wrap-krona till en av de avgörande teknologierna som skiljer den från en helt metallbaserad huvuddesign.

En 29 gram tung volframvikt baktill glider mellan tre tydligt markerade positioner – Draw, Fade och Neutral – så att golfare aktivt kan påverka sin bollflykt och slagform utan att göra några ändringar i sin svingteknik. I Draw-inställningen flyttas vikten mot hälsidan, vilket uppmuntrar en höger-till-vänster bollflykt för högerhänta spelare, vilket är ett effektivt verktyg för dem som kämpar med en slice och vill hitta fler fairways. Fade-inställningen flyttar vikten mot tån, vilket främjar en vänster-till-höger bollbana för spelare som föredrar att forma slag på det sättet eller som kämpar med en hook. Den neutrala positionen centrerar vikten för balanserad, allsidig maximal förlåtelse, vilket gör den till den idealiska utgångspunkten för de flesta spelare och utprovningssessioner.

Trajectory Tuning 2.0-hoseln erbjuder åtta distinkta justeringspositioner som gör att loftet kan ökas eller minskas med upp till ±1,5° från standardinställningen, och lievinkeln kan ställas in upp till 3° flackare än standard. Detta justeringsområde gör det möjligt för golfare – och custom fitters – att exakt ställa in utgångsvinkel, spinn och övergripande bollflykt efter köp, snarare än att vara permanent låst till en enda statisk inställning. Eftersom hoselmekanismen är specifikt konstruerad för att förbli så lätt som möjligt, undviker den att lägga till oönskad vikt högt i huvudet, vilket skyddar den låga, framåtriktade tyngdpunkten som är grundläggande för G440 MAXs längd- och förlåtelseprestanda. Den åtta-positioners designen ger meningsfulla steg så att finjustering är praktisk och repeterbar på banan eller på rangen.

Varje G440 MAX driver levereras med ett skaft som har konstruerats och matchats specifikt av PING för optimal prestanda med detta huvud. Det motbalanserade Alta CB Blue 50 är det lättaste alternativet som finns, designat för att hjälpa golfare att generera högre klubbhastighet för en medel-till-hög utgångsvinkel som maximerar carry-längden för ett brett spektrum av svinghastigheter. PING Tour 2.0 Chrome 65 levererar en låg-till-medel bollflykt med ökad precision och kontroll, vilket gör det till ett starkt val för spelare som prioriterar noggrannhet tillsammans med längd. PING Tour 2.0 Black 65 är anpassat för en låg utgångsvinkel och låg spinnprofil som är särskilt väl lämpad för snabbare svinghastigheter som söker en penetrerande, rullmaximerande bollbana. Dessutom finns ett Project X Denali Red 60-alternativ tillgängligt i vissa konfigurationer för spelare som vill ha ytterligare anpassning.

| Specifikation | 9,0° | 10,5° | 12,0° |
|---|---|---|---|
| Loft | 9,0° | 10,5° | 12,0° |
| Loftjustering | ±1,5° | ±1,5° | ±1,5° |
| Standardlängd (Alta CB Blue 50) | 46" | 46" | 46" |
| Genomsnittlig lievinkel | 58,5° | 58,5° | 58,5° |
| Huvudvikt | 203 g | 203 g | 203 g |
| Huvudvolym | 460cc | 460cc | 460cc |
| Swingvikt | D3 | D3 | D3 |
Dessa är designspecifikationer och kan variera på grund av tillverkningstoleranser. Standardlängden baseras på Alta CB Blue 50-skaftet. Standardlängden med PING Tour 2.0 Chrome eller Black, Mitsubishi Tensei 1K, eller Project X Denali Red-skaft är 45 1/2". Standard swingvikt med Project X Denali Red 60-skaftet är 1 punkt högre än standard. Standard swingvikt med Mitsubishi Tensei 1K Black 65-skaftet är 2 punkter högre än standard. Standard swingvikt för HL (High-Launch) konstruktionen med Alta Quick-skaftet är D2 i 35 flex och D3 i 45 flex; standardlängd för HL-konstruktionen är 46". Lievinkeln är genomsnittet av de fem justerbara loftpositionerna markerade på hoseln. Finns i höger- och vänsterhänta modeller.
Golf Pride 360 Tour Velvet grepp, monterat som standard på alla G440 MAX driverkonfigurationer.

I lager 1 st

I lager 1 st

I lager 1 st

I lager 2 st

I lager 1 st

I lager 1 st

I lager 1 st

I lager 1 st
Din recension hjälper oss och andra kunder vid köp av denna produkt.